À partir du 1er février 2026, les tarifs des autoroutes françaises connaîtront une augmentation de 0,86 % en moyenne. Cette hausse concernera les véhicules particuliers circulant sur les sept principaux réseaux concessionnés : APRR, AREA, ASF, Cofiroute, Escota, Sanef et SAPN. Le ministère des Transports précise que cette évolution s’inscrit dans le cadre de la révision annuelle des contrats entre l’État et les concessionnaires.
Cette augmentation reste inférieure à l’inflation générale. Le ministère souligne que cette hausse de 0,86 % est inférieure à l’inflation hors tabac, qui s’élève à 0,9 % sur la période de référence allant d’octobre 2024 à octobre 2025. Il s’agit également de la plus faible augmentation enregistrée depuis 2021.
Les tarifs précis varieront selon les régions et les réseaux considérés. Le ministère a averti que les grilles tarifaires exactes seraient analysées dans les semaines à venir et pourraient faire l’objet de corrections avant validation par arrêté ministériel. Cette différenciation régionale répond aux spécificités locales et aux conditions contractuelles propres à chaque concessionnaire.
Les années précédentes ont connu des augmentations sensiblement plus importantes. En 2023, les péages avaient augmenté de 4,75 %, suivi d’une hausse de 3 % en 2024 et de 0,92 % en 2025. L’augmentation de 2026 marque une inversion de tendance.
La Banque de France anticipe une hausse moyenne des prix à la consommation de 1,3 % pour 2026 en France selon l’indice harmonisé permettant une comparaison européenne. Cette projection laisse entrevoir que l’augmentation tarifaire des autoroutes restera modérée comparée aux perspectives macroéconomiques générales.
