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Le projet du « métro européen » se concrétise, un transport rapide unissant toutes les capitales

Lahcen Senhaji
Diplômé en sciences politiques et en relations internationales, amateur de sciences et d’humanités, et passionné de football, Lahcen Senhaji a obtenu une licence en sciences politiques à l’Université Paris-VIII, ainsi qu’une maîtrise en relations internationales appliquées à l’Amérique latine à l’Institut des Hautes Études de l’Amérique Latine (IHEAL).

Un projet ambitieux se dessine pour transformer le paysage du transport en Europe. Un réseau ferroviaire de 22 000 kilomètres, baptisé Starline, vise à relier 39 villes, incluant le Royaume-Uni, la Turquie et l’Ukraine. Ce système, conçu par le groupe de réflexion 21st Europe basé à Copenhague, promet de révolutionner les déplacements sur le continent.

Avec une vitesse de 300 à 400 km/h, ce réseau entend offrir une alternative rapide et écologique aux vols court-courriers, souvent critiqués pour leur impact environnemental. En effet, le train est reconnu comme le mode de transport le plus respectueux de l’environnement, émettant jusqu’à 90 % de CO2 en moins par trajet comparé à l’avion.

Le projet Starline ambitionne de rendre les voyages entre des capitales comme Paris, Lisbonne ou Athènes plus accessibles et rapides. Par exemple, un trajet entre Helsinki et Berlin pourrait ne durer que cinq heures, un temps considérablement réduit par rapport aux trains classiques. Ce réseau unifié vise à éliminer la fragmentation actuelle des infrastructures ferroviaires.

Les gares seront repensées pour offrir une expérience de voyage harmonieuse. Les trains, reconnaissables par leur couleur bleue, disposeront de différents espaces adaptés aux familles et aux professionnels. Les gares, situées à proximité des grandes villes, seront dotées de commodités variées, allant des restaurants aux musées.

Pour réaliser ce projet colossal, une coordination entre les opérateurs ferroviaires nationaux sera essentielle. Une nouvelle Autorité ferroviaire européenne (ERA) supervisera l’ensemble du réseau, garantissant ainsi une cohérence dans l’exploitation des lignes. Ce défi de taille doit être relevé d’ici 2040, un objectif jugé ambitieux par de nombreux experts.

Les enjeux financiers et logistiques sont considérables, mais le potentiel de ce réseau pourrait transformer les habitudes de voyage en Europe. En offrant une alternative rapide et durable, Starline pourrait bien redéfinir la manière dont les Européens se déplacent à travers le continent.

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